La nuova Ford Focus rompe col passato anche nel design, più moderno e aggressivo. Il piacere di guida Ford è sempre al suo posto: agile e sicura, anche nella versione Active Wagon, che strizza l'occhio all'offroad. Buona anche l'insonorizzazione. La Focus Active Wagon vanta un’altezza da terra maggiorata rispetto alla versione standard, precisamente di 30 millimetri all’anteriore e 34 millimetri al posteriore, in aggiunta ad una serie di modifiche estetiche che richiamano un po’ il look tipico dei crossover. Ottima la capienza del bagagliaio, che tocca i 608 litri con i sedili in posizione d'uso. Di serie c'è il nuovo FordPass connect, un hot spot wi-fi che consente di collegare fino a 10 dispositivi e di usufruire di alcuni servizi online. Inoltre, sono di serie la frenata automatica con riconoscimento pedoni e ciclisti e l'avviso del superamento involontario di corsia. Con il pacchetto Co-Pilot, disponibile in opzione, si aggiungono il regolatore attivo di velocità con stop&go, mantenimento attivo della corsia e sistema di assistenza al guidatore nelle manovre di emergenza. Consigliata le versione con il 1.5 EcoBoost turbo a benzina da 150 CV per avere prestazioni brillanti, senza consumi eccessivi. Per chi va spesso in autostrada, invece, può indirizzarsi verso la 1.5 EcoBlue da 95 e 120 CV, quest'ultima, magari, con il cambio automatico a 8 marce. Tra i pregi una dotazione adas completa, mentre tra i difetti la scarsa visibilità attraverso il lunotto posteriore.