Kia
Ceed SW
La Ceed in versione wagon
La Kia Ceed Sportswagon è una familiare che combina un'impostazione sportiva a notevoli capacità di carico, visto il bagagliaio da 625 litri (1694 reclinando il divano). La Ceed Sportswagon è la dimostrazione che anche una station può offrire un comportamento su strada dinamico e divertente. Agile quanto basta, ha un comportamento prevedibile e sicuro. Inoltre, la tenuta di strada e la stabilità sono tali da infondere sicurezza anche nelle situazioni più complicate. All'interno non mancano finiture curate e una dotazione tecnologica di tutto rispetto, che spazia dai fari a led alle interfacce Apple CarPlay e Android Auto senza dimenticare i sistemi di assistenza alla guida: di serie fin dalla versione d'ingresso la frenata automatica d’emergenza e nelle versioni con cambio a doppia frizione vantano anche sistemi di guida semiautonoma: cruise control adattativo abbinato al sistema di mantenimento in corsia. La gamma di motori è piuttosto estesa: le unità a benzina includono il 1.0 da 100 Cv, il 1.4 da 140. Quest'ultimo è disponibile anche in versione GPL da 96 Cv. L'offerta a gasolio è limitata al 1.5 da 115 Cv. Versione consigliata: il 1.6 a gasolio è una scelta obbligata per chi percorre molti chilometri. Pregi: buono il livello di comfort provenienti dalle sospensioni e dall'insonorizzazione. Difetti: il sistema di mantenimento in corsia (di serie) è un po' invadente.
La Kia Ceed Sportswagon è una familiare che combina un'impostazione sportiva a notevoli capacità di carico, visto il bagagliaio da 625 litri (1694 reclinando il divano). La Ceed Sportswagon è la dimostrazione che anche una station può offrire un comportamento su strada dinamico e divertente. Agile quanto basta, ha un comportamento prevedibile e sicuro. Inoltre, la tenuta di strada e la stabilità sono tali da infondere sicurezza anche nelle situazioni più complicate. All'interno non mancano finiture curate e una dotazione tecnologica di tutto rispetto, che spazia dai fari a led alle interfacce Apple CarPlay e Android Auto senza dimenticare i sistemi di assistenza alla guida: di serie fin dalla versione d'ingresso la frenata automatica d’emergenza e nelle versioni con cambio a doppia frizione vantano anche sistemi di guida semiautonoma: cruise control adattativo abbinato al sistema di mantenimento in corsia. La gamma di motori è piuttosto estesa: le unità a benzina includono il 1.0 da 100 Cv, il 1.4 da 140. Quest'ultimo è disponibile anche in versione GPL da 96 Cv. L'offerta a gasolio è limitata al 1.5 da 115 Cv. Versione consigliata: il 1.6 a gasolio è una scelta obbligata per chi percorre molti chilometri. Pregi: buono il livello di comfort provenienti dalle sospensioni e dall'insonorizzazione. Difetti: il sistema di mantenimento in corsia (di serie) è un po' invadente.
Caratteristiche generali
Punteggio totale 6.8
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