Mazda
MX-30
La prima elettrica della Casa giapponese è spinta da un motore a zero emissioni da 143 Cv, affiancato da un pacco batterie da 35,5 kWh, che promette circa 200 km di autonomia. Il design è in puro stile Mazda: linee semplici, moderne, affascinanti. Le portiere posteriori si aprono controvento e non c'è la maniglia esterna. Più avanti arriverà anche una versione con range extender, un piccolo motore Wankel per caricare la batteria.
La prima elettrica della Casa giapponese è spinta da un motore a zero emissioni da 143 Cv, affiancato da un pacco batterie da 35,5 kWh, che promette circa 200 km di autonomia. Il design è in puro stile Mazda: linee semplici, moderne, affascinanti. Le portiere posteriori si aprono controvento e non c'è la maniglia esterna. Più avanti arriverà anche una versione con range extender, un piccolo motore Wankel per caricare la batteria.
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