BMW iX1: il Suv elettrico conviene in leasing

Esteticamente la BMW iX1 si distingue dalla X1 solo per la mascherina anteriore, piena anziché a griglia. Per il resto, mantiene invariate le linee scolpite della sorella termica, a partire dai fari inclinati. La iX1 è lunga 450 cm, larga 184 cm e alta 162 cm, con un passo di 269 cm che agevola l’abitabilità per cinque persone. Il bagagliaio ha una capacità di 490 litri. Gli interni ripropongono il grande schermo panoramico curvo BMW Curved Display che integra cruscotto digitale e infotainment, rispettivamente da 10,3” e 10,7”.

Sono due le opzioni disponibili: la eDrive20 a trazione anteriore e la xDrive30 a quattro ruote motrici. La prima è equipaggiata con un propulsore elettrico da 204 Cv e 250 Nm di coppia, che grazie alla batteria da 64,8 kWh consente un’autonomia fino a 474 km. La seconda versione è invece equipaggiata con due motori e ha una potenza combinata di 313 Cv e 494 Nm di coppia, con l’autonomia che scende a 439 km.

Fino al 31 dicembre BMW iX1 eDrive20 è in promozione con leasing finanziario Why-Buy a partire da 490 euro al mese, con tasso leasing 5,99% e Taeg 7,34%. L’anticipo richiesto è di 4.780 euro più la prima rata del canone mensile da versarsi contestualmente. La durata del leasing è di 48 mesi e 40.000 km. Al termine del periodo è possibile esercitare l’opzione di acquisto finale da 23.284 euro.