Il crossover americano offre spazio e comfort con consumi ridotti grazie alla motorizzazione full hybrid
Articolo aggiornato il
da
Alessandro Follis
Ford
Kuga
suv
Nata nel 2008 come crossover di segmento C, la Ford Kuga è cresciuta gradualmente di dimensioni negli anni giungendo alla generazione attuale, la terza, che ha debuttato nel 2020. Regolarmente tra le prime dieci Suv più vendute della sua categoria, l’americana si distingue grazie alla grande mascherina a rombo anteriore e ai fari affilati. Completa la gamma dei motori, con opzioni a benzina, diesel, full hybrid e plug-in.
Com’è fatta
Negli anni la Kuga è aumentata di dimensioni, con il modello attuale che è lungo 463 cm, largo 200 cm e alto 168 cm, con un passo da 271 cm che favorisce lo spazio per i passeggeri. Il bagagliaio ha una capacità di 412 litri. La linea è tondeggiante, con forme morbide e sinuose che culminano nella grande “bocca di squalo” anteriore che la accomuna agli altri modelli della casa dell’ovale. Gli interni sono razionali e ben organizzati, con un grande cruscotto digitale da 12,3” e un touch screen da 8” che spunta dalla cima della plancia.
La gamma di propulsori della Ford Kuga è molto completa: si spazia dal benzina al diesel, fino a full hybrid e plug-in. Il listino si apre con la 1.5 EcoBoost da 150 Cv e 240 Nm di coppia con cambio manuale; il motore a gasolio è invece un 2.0 EcoBlue da 120 Cv e 340 Nm di coppia, disponibile sia a trazione anteriore che integrale, entrambi con cambio automatico a otto marce. Segue poi il full hybrid, con un motore termico 2.5 aspirato a benzina abbinato all’elettrico che offre 190 Cv complessivi e 200 Nm di coppia, abbinato a un cambio Cvt e disponibile sia a trazione anteriore che integrale. Infine si chiude con la plug-in, che abbina lo stesso motore 2.5 aspirato all’unità elettrica capace di percorrere fino a 65 km a zero emissioni; la potenza è di 225 Cv e la coppia di 200 Nm.
L’offerta
Fino alla fine di novembre, la Ford Kuga full hybrid in versione da 190 Cv e due ruote motrici è in promozione a 395 euro al mese per 36 mesi e 30.000 km, con anticipo di 5.000 euro grazie al noleggio Ford All-Inclusive. Nel canone sono inclusi immatricolazione, assicurazione RCA, limitazione di responsabilità per furto/incendio e danni al veicolo, assicurazione infortunio sul conducente, manutenzione ordinaria e straordinaria, assistenza stradale e gestione sinistri.
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