Guida autonoma e ADAS: ecco i SUV più tech su CheAutoCompro.it

Andando in ordine crescente di prezzo, la prima che s'incontra - tra i Suv più tech in promozione su CheAutoCompro - c'è la Renault Symbioz. Disponibile unicamente con tecnologia Full Hybrid, gode di un powertrain composto da un motore quattro cilindri in linea 1.6 aspirato benzina da 94 Cv abbinato a un'unità elettrica per 143 Cv complessivi. Basata sulla medesima piattaforma della Captur, è "solo" più lunga di 17 cm. Il sistema ibrido è fluido, mentre nel complesso si può godere di più di 29 sistemi avanzati di assistenza alla guida, con l'assistente ecoguida predittivo disponibile dal 2025. Sensori, telecamere (anche a 360°), assistenza al parcheggio, Rear Cross Traffic Alert, frenata d'emergenza attiva posteriore piuttosto che Adaptive Cruise Control intelligente, guida ibrida predittiva, avviso di distanza di sicurezza, Hill Start Assist, monitoraggio dell'angolo cieco, riconoscimento della segnaletica stradale con avviso di superamento del limite di velocità e molto altro ancora sono presenti anche sui modelli 2024. E poi il meglio della tecnologia a bordo con tetto in vetro opacizzante Solarbay e sistema multimediale OpenR link con Google integrato.

La BMW iX1 è l'alternativa 100% elettrica del Suv BMW X1. Costa a partire da 43.830 euro ed è proposto con due step di potenza: 204 o 313 Cv, con la seconda opzione a trazione integrale anziché anteriore. Entrambe, ad ogni modo, condividono la tecnologia con le gemelle che presentano un motore a combustione, sia esso a benzina o diesel. All'interno si prende la scena il grande display curvo che collega cruscotto digitale a schermo dell'infotainment, con comandi touch - oppure fisici sul bracciolo di dimensioni ragguardevoli - e un'ampia offerta di funzioni e applicazioni. Fronte Adas, invece, le elettriche superano la dotazione tecnica di base delle variante ibride o puramente endotermiche, sebbene la guida autonoma di livello 2 rimanga opzionale. Tutti gli esemplari di BMW iX1 escono dalla fabbrica di produzione con cruise control adattivo, frenata automatica d’emergenza e assistente al mantenimento della corsia.

Chiudiamo con la Mercedes GLC. Decisamente ampia l'offerta motori, con varianti mild hybrid e plug-in hybrid sia a benzina che a gasolio, con potenze da 197 a 680 Cv. Internamente spicca l'eleganza dei materiali abbinata a un abitacolo hi-tech che si caratterizza di uno schermo inclinato da 11,9". Tra le caratteristiche tecnologiche non comuni si annoverano il retrotreno sterzante, le sospensioni con molle ad aria per un miglior smorzamento e i fari Digital Light. Non mancano, fronte ADAS, cruise control adattivo con Distronic, frenata d'emergenza, riconoscimento dei segnali stradali, mantenimento attivo della corsia di marcia, Blind Spot Assist attivo e molto altro.