Lexus LBX: com’è fatta la crossover compatta giapponese

Le misure della Lexus LBX sono decisamente contenute: 419 cm di lunghezza, 183 cm di larghezza e 155 cm di altezza, con un bagagliaio da 332 litri. Esteticamente si caratterizza per le forme levigate e la grande mascherina anteriore a forma di trapezio, corredata dagli affilati fari anteriori. A rendere la linea più accattivante contribuisce anche il tetto a contrasto con il colore della carrozzeria. All’interno spicca l’ampio cruscotto digitale da 12,3” e lo schermo da 9,8” dell’infotainment al centro della plancia, corredato da alcuni tasti fisici. Complessivamente, gli interni sono comodi e ben studiati.

La motorizzazione della Lexus LBX è unica: si tratta di un 1.5 tre cilindri turbo full hybrid che eroga una potenza combinata di 136 Cv e 185 Nm di coppia, derivato direttamente dal propulsore equipaggiato sulla Toyota Yaris Cross. Grazie alla batteria con tecnologia al nichel-metallo idruro, tecnologia a bassa resistenza ed elevata potenza, l’erogazione è più fluida. Il cambio è l’affidabile E-Cvt a variazione continua. Contenuti i consumi: si parla di 4,3-4,7 l/100 km per la versione a due ruote motrici e 4,5-4,9 l/100 km per quella a trazione integrale.

Il listino della Lexus LBX parte da 38.000 euro per la versione Elegant a due ruote motrici. Si passa poi 39.500 euro per l’allestimento Emotion, 41.000 per la Relax, 42.500 euro per la Cool e 44.500 euro per la Original Edition. La gamma a trazione integrale parte invece da 41.500 euro per la Emotion, 43.000 per la Relax, 44.500 euro per la Cool e 46.500 euro per la Original Edition.