Maxus eDeliver 9 in offerta: perché conviene e perché no
Il furgone elettrico per chi lavora dentro e intorno alla città è in promozione a 479 euro al mese
Articolo aggiornato il
da
Alessandro Follis
Maxus
eDeliver 9
veicoli commerciali
L’eDeliver 9 è la versione elettrica del furgone prodotto da Maxus, marchio appartenente al gruppo cinese SAIC Motors. Fino al 31 marzo 2024 è proposto a 479 euro al mese con Tan fisso 2,99% e Taeg 3,75%. L’anticipo richiesto è di 15.300 euro e la durata prevista del finanziamento è di 48 mesi, al termine dei quali è possibile riscattare il mezzo con 23.599,93 euro. In alternativa lo si può restituire: in caso di superamento dei 60.000 km sarà applicato un sovrapprezzo di 0,05 euro/km.
L'offerta
Vantaggi
La motorizzazione elettrica è ottima per chi deve entrare spesso nei centri città, dove potrebbe godere di agevolazioni;
Svantaggi
L’anticipo richiesto di 15.300 euro è piuttosto elevato.
Il Maxus eDeliver 9 è un furgone da lavoro dalle linee robuste e moderne. Sono due le carrozzerie proposte: furgone e telaio cabinato. La versione furgonata è venduta con due diverse lunghezze: 5.546 o 5.940 mm, con una larghezza sempre di 2.062 mm, 2.525 mm di altezza e passo di 3.366 o 3.760 mm. Due misure diverse anche per l'allestimento cabinato: 6.200 o 6.680 mm di lunghezza, con 2.052 mm di larghezza e 2.290 mm di altezza, con un passo di 3.760 o 4.048 mm. Per la versione van, il volume di carico è di 9,7 metri cubi, che diventano 11 per quello più lungo. Il carico utile varia da 860 a 1.200 kg in base alle dimensioni. La cabina anteriore a tre posti è allestita in modo moderno, con un cruscotto digitale e un sistema di infotainment da 10" posto sopra la plancia. Tra gli Adas di serie troviamo il cruise control adattivo e l’avviso di cambio corsia.
Motori e consumi
Solo una la motorizzazione elettrica prevista per l’eDeliver 9: un propulsore da 203 Cv e 310 Nm di coppia, con una velocità massima limitata a 100 km/h. Sono tre le varianti di batteria disponibili sulla versione van: 51,5 kWh, con un'autonomia di 186 km; 72 kWh, con 236 km di autonomia o 88,55 kWh, con 296 km di autonomia. La versione con telaio cabinato ha invece una batteria da 65 kWh e 140-172 km di autonomia, variabile in base al vano di carico installato.
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