Renault Austral E-Tech Hybrid in offerta: vantaggi e svantaggi

Vantaggi

Il canone mensile da 179 euro è molto contenuto, così come i tassi di interesse (Tan 0,90% e Taeg 1,60%) che sono veramente bassi.

Svantaggi

Il finanziamento ha una durata di 36 mesi, che potrebbero essere troppo pochi per alcune esigenze.

Pro: un Suv di segmento C dal design curato e distintivo, che con il motore full hybrid si fa apprezzare per i consumi contenuti e la possibilità di viaggiare a zero emissioni anche in città, ma anche per una potenza decisamente interessante di 200 Cv.

Contro: il cambio automatico multimodale non è certamente adatto alla guida sportiva.

La Renault Austral si fa apprezzare per le forme dinamiche e muscolose, con un'ampia griglia frontale dominata al centro dal rinnovato logo della casa della losanga. È lunga 451 cm, larga 184 cm, alta 166 cm e ha un passo di 267 cm. L'abitacolo della Renault Austral è curato e molto tecnologico. Dietro al volante trova posto un cruscotto digitale da 12,3", mentre sulla plancia è collocato uno schermo in verticale da 9" o 12" a seconda dell'allestimento che ospita l'infotainment con sistema R Link, compatibile con Android Auto e Apple CarPlay. Il bagagliaio della versione full hybrid va da 430 a 1.455 litri. 

Sono tre le motorizzazioni presenti sulla Austral. Si parte dal mild hybrid 130, che abbina un propulsore 1.2 turbo da 130 Cv e 230 Nm di coppia a un piccolo motore elettrico. Il cambio è manuale e il consumo è 5,2-5,5 l/100 km. Segue poi la mild hybrid 160 con cambio automatico multimodale, con un motore 1.3 quattro cilindri turbo mild hybrid da 160 Cv e 270 Nm di coppia, con consumi di 6,1 l/100 km. La E-Tech full hybrid è invece equipaggiata con un propulsore termico 1.2 turbo da 130 Cv abbinato a un elettrico da 68 Cv, per una potenza combinata di 200 Cv e una coppia di 205 Nm. Il cambio è un automatico multimodale e i consumi si attestano su 4,6 l/100 km, con emissioni di CO2 di 104 g/km.

Il listino della Renault Austral parte da 33.500 euro per la versione mild hybrid 130 in allestimento Evolution, che è già completo di cerchi in lega da 17”, sensori di parcheggio anteriori e laterali, touch screen Open Link da 9”, clima automatico bi-zona. La mild hybrid 160 parte da 35.000 euro, mentre la E-Tech full hybrid parte da 38.500 euro.