Volkswagen T-Roc: grandi vantaggi sull’offerta di maggio

Il Suv di piccole-medie dimensioni può essere tuo da 159 euro al mese e un TAEG decisamente interessante. Anticipo di 5.000 euro

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T-Cross, Taigo e T-Roc prima di salire ulteriormente di livello con Tiguan e Touareg: la passione di Volkswagen per la lettera T è smisurata almeno quanto la proposta a guida rialzata stessa. Il T-Roc, derivato dalla Golf e protagonista di questo articolo appunto, è la via di mezzo tra i B-Suv T-Cross e Taigo (derivati dalla Polo) e la Tiguan, Suv medio-grande. Per dare dei numeri di riferimento anziché parlare 10 minuti di segmenti: la T-Roc è lunga 424 cm, larga 182 cm e alta 158 cm, con un bagagliaio a disposizione di 445 litri che possono diventare 1.290 litri abbattendo i sedili della seconda fila. Nel prossimo paragrafo i dettagli della promozione, a seguire un approfondimento sulla vettura protagonista dell’articolo.

L’offerta

Nuova Volkswagen T-Roc Edition Plus è acquistabile a maggio 2024 con tasso promozionale: TAN 2,99%, TAEG 3,93%, una rarità di questi tempi vedere tassi così bassi. L’anticipo è pari a 5.000 euro, dopodiché si paga un canone mensile di 159 euro per 35 rate. La rata finale è pari a 19.841 euro. Sono inclusi, in 3 anni di guida dell’auto, 30.000 km. Clicca sul link per atterrare direttamente sulla pagina relativa all’offerta.

Com’è fatta

Sopracitate le dimensioni, la T-Roc è un Suv dalle forme muscolose e grintose. Il design, in combinata con la tecnica della vettura che verrà analizzata nel prossimo paragrafo e la certezza di un marchio di qualità come quello Volkswagen, è un fattore al quale gli automobilisti italiani hanno dato grande importanza dal 2017 ad oggi, con la conseguenza di essere uno dei B/C-Suv più venduti del mercato. Gli interni comodi e pratici sono anche tecnologici, con cruscotto digitale e sistema dell’infotainment touch.

I motori

L’offerta a benzina mette il cliente davanti ad una scelta: 1.0 tre cilindri turbo da 110 Cv oppure 1.5 quattro cilindri in linea turbo da 150 Cv, con prestazioni su due piani differenti. Per dare un’idea più precisa: la 1.0 Tsi scatta da 0 a 100 km/h in 10,8 secondi contro gli 8,6 della 1.5 Tsi, mentre la velocità massima è di 185 km/h, 20 in meno della variante con 40 Cv e un cilindro in più. Ci sarebbe anche la T-Roc R, spinta dal 2.0 Tsi da 300 Cv, ma è un mondo (quasi) a parte dedicato agli amanti della guida sportiva (che possono permettersi il lusso di pagare il superbollo). L’offerta a gasolio vede invece il 1.968 cc turbo a quattro cilindri declinato in due step di potenza: 116 e 150 Cv. Quest’ultimo può essere anche a trazione integrale 4Motion così come la R, mentre il cambio può essere manuale o automatico Dsg a 7 rapporti.

Allestimenti e prezzi

Quattro gli allestimenti della Volkswagen T-Roc: Life, Edition Plus, Style e R-Line. I prezzi partono rispettivamente da 30.100 euro, 30.300 euro, 32.900 euro e 33.450 euro con la motorizzazione 1.0 Tsi, mentre si sale a 32.600 euro di partenza per il quattro cilindri a benzina da 150 Cv. La R ha un prezzo a sé stante, 54.150 euro, mentre la 2.0 Tdi da 116 Cv parte da 34.150 euro (la 150 Cv da 38.700 euro).