Gli incentivi spingono il mercato dell’auto a giugno 2024

L’analisi della struttura del mercato del mese, sotto il profilo degli utilizzatori evidenzia un recupero in volume dei privati, che li porta al 59,5% del totale mercato, guadagnando 5,3 punti di quota (55% nel cumulato). Le autoimmatricolazioni salgono di 5,4 punti, al 13,6% di share (11,1% nei 6 mesi). In forte ridimensionamento il noleggio a lungo termine, in calo di 6,7 punti, scendendo al 18,8% di quota di mercato (20,7% nel cumulato). Stessa dinamica di contrazione per il noleggio a breve termine, che più che dimezza la quota in giugno al 3% (-3,3 punti e al 7,7% nel cumulato). Le società, con un leggero segno positivo in volume, chiudono il mese di giugno al 5,1% e il 1° semestre al 5,4%.

Tra le alimentazioni, in giugno il motore a benzina, seppur in crescita in volume, cede 1,9 punti e si ferma al 26,5% di quota, 30,2% nel cumulato. Il diesel cede oltre 1/5 dei volumi e scende di 5,7 punti al 12,8% di share nel mese e al 14,6% nel 1° semestre. In crescita sostenuta il Gpl che sale in giugno al 10,1% del totale e al 9,1% in gennaio-giugno, il metano con 77 unità non raggiunge neppure lo 0,1% del mercato nel mese, mentre mantiene tale quota nel cumulato. Le vetture ibride nel mese coprono il 38,7% di share e il 38,9% nei 6 mesi, con un 11,1% per le full hybrid e 27,6% per le mild hybrid in giugno. Come anticipato, le elettriche sono in forte crescita, grazie agli incentivi e alle auto in pronta consegna, salendo all’8,3% di share (+3,9% e al 3,9% in gennaio-giugno), mentre le ibride plug-in retrocedono di 1,9 punti rispetto a un anno fa, al 3,5% (3,3% nel semestre).

L’analisi della segmentazione mostra in giugno un forte incremento dei volumi delle berline e dei Suv del segmento A, che salgono rispettivamente al 12,5% e al 2,9% del totale mercato. Nel segmento B cresce la quota delle berline al 22,3%, mentre flette quella dei Suv al 24,3% di share. Nel segmento delle medie (C) calano leggermente in volume sia le berline che i Suv, fermandosi rispettivamente al 4,6% e 18,5% di quota. Recuperano le berline del segmento D, al 2,5%, mentre cedono in quota i Suv al 5,9% di share. Nell’alto di gamma rimangono stabili in quota le berline allo 0,2% e i Suv all’1,5%. Infine, le station wagon rappresentano il 2,5% del totale, gli MPV l’1,8% e le sportive lo 0,6%.