Subaru
BRZ
La sportiva 2+2 Subaru
Subaru BRZ è sorella della Toyota GT86, una sportiva 2+2 figlia dello stesso progetto ma che si distingue dall'altra giapponese per alcuni dettagli estetici. La meccanica, però, è la stessa: baricentro basso, trazione posteriore e motore Boxer 2.0 litri da 200 cavalli con cambio manuale a 6 marce. Amata dai patiti del drifting per il posteriore nato per ballare, è una sportiva a tutto tondo piacevole da guidare e dal prezzo accessibile ai più. Ne esiste anche una versione Gunma Edition, caratterizzata soprattutto dalle sospensioni Sachs e da sedili più sportivi, ma già in versione "High" (che nonostante il nome è l'allestimento base) l'odore di guida veloce c'è tutto. Le prestazioni non sono da supercar, ma non sono neanche affatto male: 0-100 in 7,6 secondi e velocità massima di 226. Il plus della Subaru BRZ, però, è tutto nel piacere di guida.
Subaru BRZ è sorella della Toyota GT86, una sportiva 2+2 figlia dello stesso progetto ma che si distingue dall'altra giapponese per alcuni dettagli estetici. La meccanica, però, è la stessa: baricentro basso, trazione posteriore e motore Boxer 2.0 litri da 200 cavalli con cambio manuale a 6 marce. Amata dai patiti del drifting per il posteriore nato per ballare, è una sportiva a tutto tondo piacevole da guidare e dal prezzo accessibile ai più. Ne esiste anche una versione Gunma Edition, caratterizzata soprattutto dalle sospensioni Sachs e da sedili più sportivi, ma già in versione "High" (che nonostante il nome è l'allestimento base) l'odore di guida veloce c'è tutto. Le prestazioni non sono da supercar, ma non sono neanche affatto male: 0-100 in 7,6 secondi e velocità massima di 226. Il plus della Subaru BRZ, però, è tutto nel piacere di guida.
Caratteristiche generali
Punteggio totale 7.5
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