Volkswagen
Nuovo T-Roc
Il SUV derivato dalla Golf, che piace tantissimo agli italiani
Il Volkswagen T-ROC è il SUV derivato dalla mitica Golf. E, anche per questo, piace veramente tanto su tutti i mercati Italia compresa. Medio nelle dimensioni, grande nello spazio interno e nel bagagliaio, offre al guidatore più comfort della sorella a ruote basse senza penalizzarne troppo la dinamica di guida e i consumi. E' alto, ma non altissimo con una luce da terra di circa 16 centimetri. E' disponibile con gli ormai ben noti, per prestazioni e affidabilità, motori turbo del gruppo Volkswagen: benzina TSI a partire da 115 cavalli e fino a 150 cavalli, diesel TDI con filtro SCR da 115 a 150 cavalli. Tutti i motori sono omologati Euro 6 e hanno la tecnologia BlueMotion. Ricchissime e numerose le dotazioni opzionali che, però, possono far salire parecchio il prezzo. T-ROC è disponibile anche nella versione "cattiva" T-ROC R e nella sfiziosa versione cabrio.
Il Volkswagen T-ROC è il SUV derivato dalla mitica Golf. E, anche per questo, piace veramente tanto su tutti i mercati Italia compresa. Medio nelle dimensioni, grande nello spazio interno e nel bagagliaio, offre al guidatore più comfort della sorella a ruote basse senza penalizzarne troppo la dinamica di guida e i consumi. E' alto, ma non altissimo con una luce da terra di circa 16 centimetri. E' disponibile con gli ormai ben noti, per prestazioni e affidabilità, motori turbo del gruppo Volkswagen: benzina TSI a partire da 115 cavalli e fino a 150 cavalli, diesel TDI con filtro SCR da 115 a 150 cavalli. Tutti i motori sono omologati Euro 6 e hanno la tecnologia BlueMotion. Ricchissime e numerose le dotazioni opzionali che, però, possono far salire parecchio il prezzo. T-ROC è disponibile anche nella versione "cattiva" T-ROC R e nella sfiziosa versione cabrio.
Caratteristiche generali
Punteggio totale 7.8
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