Volvo
V60
La station media con una grande scelta di motori
Volvo V60 è la station media di Volvo, versione familiare di S60 dalla quale però differisce per una maggiore scelta di motori disponibili. C'è un benzina mild hybrid da 177 cavalli con trazione anteriore e cambio automatico a 8 rapporti, un secondo benzina mild hybrid da 210 cavalli sempre con trazione anteriore e cambio automatico a 8 rapporti, un terzo benzina mild hybrid da 264 cavalli con trazione integrale e cambio automatico a 8 rapporti, un diesel con cambio manuale a 6 rapporti, trazione anteriore e 150 cavalli e la stessa motorizzazione con cambio automatico a 8 rapporti e un ulteriore diesel con trazione integrale. Poi c'è anche un diesel da 190 cavalli con automatico 8 rapporti e trazione a scelta tra integrale o automatica. Infine ci sono le motorizzazioni ibride plug-in: la 340 cavalli, la 390 cavalli e la 405 cavalli Polestar Engineered, tutte con trazione integrale e un massimo di 59 chilometri in puro elettrico. Tra i sistemi di guida assistita disponibili ci sono: frenata automatica di emergenza con rilevamento di veicoli, pedoni, ciclisti e animali di grandi dimensioni (anche di notte), Blind Spot Information System con Steer Assist, Cross Traffic Alert (allarme in uscita dal parcheggio). L'abitacolo è 100% Volvo: pochissimi fronzoli, molta qualità, grande schermo centrale in posizione verticale e selleria in pelle.
Volvo V60 è la station media di Volvo, versione familiare di S60 dalla quale però differisce per una maggiore scelta di motori disponibili. C'è un benzina mild hybrid da 177 cavalli con trazione anteriore e cambio automatico a 8 rapporti, un secondo benzina mild hybrid da 210 cavalli sempre con trazione anteriore e cambio automatico a 8 rapporti, un terzo benzina mild hybrid da 264 cavalli con trazione integrale e cambio automatico a 8 rapporti, un diesel con cambio manuale a 6 rapporti, trazione anteriore e 150 cavalli e la stessa motorizzazione con cambio automatico a 8 rapporti e un ulteriore diesel con trazione integrale. Poi c'è anche un diesel da 190 cavalli con automatico 8 rapporti e trazione a scelta tra integrale o automatica. Infine ci sono le motorizzazioni ibride plug-in: la 340 cavalli, la 390 cavalli e la 405 cavalli Polestar Engineered, tutte con trazione integrale e un massimo di 59 chilometri in puro elettrico. Tra i sistemi di guida assistita disponibili ci sono: frenata automatica di emergenza con rilevamento di veicoli, pedoni, ciclisti e animali di grandi dimensioni (anche di notte), Blind Spot Information System con Steer Assist, Cross Traffic Alert (allarme in uscita dal parcheggio). L'abitacolo è 100% Volvo: pochissimi fronzoli, molta qualità, grande schermo centrale in posizione verticale e selleria in pelle.
Caratteristiche generali
Punteggio totale 7.5
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